Russian Air Fleet Day: hoe lank gelede het dit alles begin

2024 Outeur: Priscilla Miln | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:21

Russian Air Fleet Day… Om die naam van hierdie heerlike vakansie te sê, skaars

Dink iemand aan hoe lank dit al gevier word. En sommige mense het 'n vraag: "Hoe verskil hierdie onvergeetlike datum van 'n ander, ook bekend as die Dag van die Lugmag?" Trouens, die name is soortgelyk, in die kalender is belangrike dae amper langs mekaar geleë. So, miskien is dit een vakansiedag, wat die mense anders noem? Kom ons vind dit uit. Die eerste het baie diep wortels, hoewel min mense die plegtige dag met die naam van Nicholas II assosieer. Maar dit was hy wat die persoon was danksy wie die WF 'n ware krag in Rusland geword het. Ballon- en lugskipparke het egter selfs vroeër bestaan.

En dit het alles so lank gelede begin…

Die Lugvaartkommissie het in 1869 in Rusland ontstaan. Sy is daarvan aangekla om vas te stel hoe doeltreffend ballonne is, of hulle in staat is om bystand te verleen tydens die oorlog. 'n Jaar later, deur die pogings van die kommissie, is die eerste ballon in die lug van ons land opgelig, en na nog 16 jaar het die land se eerste lugvaartpark verskyn, wat 'n aparte, onafhanklike struktuur geword het. Natuurlik, die vlieëniers, of liewer,vlieëniers van daardie tyd kan nie met moderne aces vergelyk nie. Hulle kon nie eers dink watter geleenthede hul agterkleinkinders sou hê nie. Maar selfs toe was hulle moedige, vasberade, intelligente, goed opgeleide spesialiste. Die beste van baie. Om die lug in te vlieg, het vlieëniers die basiese beginsels van fisika bestudeer, die wette van lugvaartkunde uit hul eie ervaring ontdek. Maar die belangrikste ding is dat hulle voortdurend hul toestelle verbeter het, waarop hulle in die lug opgestyg het. Die voordele van ons lugvaart, alle prestasies en rekords het daarmee begin - die eerste lugvaarders van ons land.

Hulle was ook beny deur die seuns. En daardie lugvloot kan beskou word as die stamvader van vandag se lugvaart, hoewel amptelik die Dag van die Russiese Lugvloot later begin gevier is.

Ballonne, lugskepe en duiwe

Interessant genoeg was die eerste park wat vlieëniers verenig het, ondergeskik aan die Kommissie, wat verantwoordelik was vir die werk van ballonvaarders, wagtorings en … duiwepos. Sedertdien het vlieëniers aan oorloë deelgeneem, die brand reggestel, verkenning gedoen. Die ministers van oorlog het selfs spesiale "lug"-spanne in Pskov, Novgorod en verskeie ander stede geskep. Op daardie stadium was daar 65 ballonne in die hele Rusland. In 1908 is die park aangevul met lugskepe. Russiese Lugmagdag is egter steeds nie gevier nie: militêre amptenare was wantrouig teenoor innovasies, en hulle was bang vir lugskepe. Dit het nie die opening van vlugskole in Rusland in 1910 verhoed nie. Dit het gelyk of die vloot reeds bestaan (teen hierdie tyd was daar soveel as 7 vliegtuie in die land!), Jy kan die Dag van die Russiese Lugvloot vier. Maar selfsdie verskyning van die eerste eskaders (1911) het nie die situasie verander nie: die vlieëniers was steeds ondergeskik aan die Ingenieursdirektoraat. Eers in 1912 het Nicholas II die situasie verander. Hy het 'n spesiale eenheid geskep wat uitsluitlik in lugvaartkunde gespesialiseer het en ondergeskik was aan die Algemene Staf. In Augustus 1912 is die Dag van die Russiese Lugvloot vir die eerste keer gevier. Natuurlik was daar geen vakansie nie, geen gelukwensing nie, maar die geleentheid het plaasgevind. Sedertdien het nie net vlieëniers nie, maar ook almal wat vlieënde toestelle gediens het, veral gerespekteerde mense geword.

En Stalin, en die Opperste Sowjet, en Poetin

Die rol van lugvaart is moeilik om te oordryf. I. V. Stalin was ook bewus hiervan. Dit was hy wat besluit het om die Dag van die VF van die USSR te vier, vanaf 18 Augustus 1933. Vakansie in die land

verlief geraak. Tyd het verbygegaan, maar toe die USSR ineengestort het, en die nuwe Rusland pas gebore is, het die Hooggeregsraad, wat tradisies bewaar het, besluit om Lugvaartdag op die vakansiekalender te verlaat. Die laaste uitgawe van die dekreet het in 2006 plaasgevind. Hy het een van die punte van die vorige dokument "Oor die stigting van die Lugmagdag" gekanselleer. Die vakansie het begin om as 'n onvergeetlike dag in die gewapende magte van die Russiese Federasie beskou te word. Dit is ontwerp om die aansien van militêre lugvaart te behou. Sedert daardie tyd word Lugmagdag op 12 Augustus gevier. Baie geluk aan die vlieëniers by die diensplek, in gesinne. Alle staatslugmagvieringe word egter op die derde Sondag in Augustus gehou. Russiese Lugmagdag 2013 is op 18 Augustus gevier, en hierdie jaar val dit op 17 Augustus. Wag tans!