Beskermende film vir hoofligte: wat en hoe

INHOUDSOPGAWE:

Beskermende film vir hoofligte: wat en hoe
Beskermende film vir hoofligte: wat en hoe

Video: Beskermende film vir hoofligte: wat en hoe

Video: Beskermende film vir hoofligte: wat en hoe
Video: Daughter Killed Her Mother & Placed Her Head on the Footpath - YouTube 2024, Mei
Anonim

Enige motoris weet goed dat terwyl jy bestuur, verskeie klippies onder die wiele van die voertuig voor kan wegvlieg. Hulle kan ook 'n stukkende of beskadigde koplig veroorsaak. Om die risiko van sulke gevolge te verminder, kan jy die afstand tussen motors vergroot. Maar dit is nie altyd moontlik nie. Nog iets is om hulle te probeer beskerm. En hiervoor is daar 'n spesiale film vir hoofligte.

plastiekfilm vir hoofligte
plastiekfilm vir hoofligte

Wat is dit

Film vir hoofligte is 'n beskermende laag vir voertuigbeligting. Dit help om nie net skrape en skyfies te voorkom nie, maar ook glasbreek. Uiterlik lyk dit soos huishoudelike kleefband, waarmee elke persoon heeltemal bekend is. Die verskil is dat die film baie dikker is en nie rek nie.

Komposisie

Die hoofligbeskermingsfilm is gemaak van poliuretaan, wat 'n polimeermateriaal is. Dit het uitstekende sterkte- en slytweerstandseienskappe. Maar dit het ongelukkig 'n beduidende nadeel - 'n smal reeks werkstemperature. Diemateriaal kan slegs binne ongeveer -20 tot +80 grade Celsius gebruik word.

Doeltreffendheid

Folie vir hoofligte beskerm perfek teen skyfies en skrape wat kan voorkom as gevolg van 'n klippie. En dit is reeds 'n belangrike faktor, want op baie motormodelle sal dit nie moontlik wees om net die glas te vervang nie, maar jy sal die hele stel as 'n samestelling moet koop. Met meer beduidende impakte sal die koplig natuurlik breek. Maar terselfdertyd sal die film nie toelaat dat die glas verkrummel nie.

beskermende film vir hoofligte
beskermende film vir hoofligte

Flaws

Ongelukkig het kopligfilm 'n baie ernstige nadeel. Dit verswak die liguitset. Dus, 'n beskermende laag met 'n dikte van slegs 0,5 mm verminder ligtransmissie met 2%, terwyl 1 mm ligtransmissie met 4% verminder. Maar hierdie syfers lyk aansienlik beter as konvensionele plastiek, wat liguitset met 15% sal verminder. Vir posisieligte en dimstraal sal sulke verliese nie krities wees nie. Sigbaarheid terwyl jy bestuur so 'n afname in werkverrigting sal nie skade doen nie. Dinge is heeltemal anders met die verre lig. Dit moet die paadjie vir 'n afstand van 300 meter verlig. Deur die liguitset met slegs 2% te verminder, sal die afstand tot 250 meter verminder word.

Hoe om die film op die hoofligte vas te plak

Dit is die gerieflikste om hierdie operasie uit te voer op afgetakelde voertuigbeligtingstoebehore. Maar die verwydering van die hoofligte is dikwels moeilik omdat bykomende arbeidsintensiewe werk nodig mag wees. Byvoorbeeld, om die buffer uitmekaar te haal. Dan sal die koste van tyd en moeite om die hele werk te voltooi aansienlik toeneem. Daarom kan die toepassing van 'n beskermende laag weeshou en op die geïnstalleerde hoofligte.

hoe om film op hoofligte te plak
hoe om film op hoofligte te plak

Eers moet jy die werkstuk voltooi. Om dit te doen, moet die film op die koplig toegepas word en die vereiste stuk met 'n skêr uitgesny word. Kan gemaak word met 'n klein kantlyn.

Voordat die hoofligte geplak word, moet hulle deeglik skoongemaak en gewas word. As dit nie gedoen word nie, sal vuil onder die film bly, wat nie net die voorkoms kan bederf nie, maar ook al die werk kan vernietig. Daarna moet die hele oppervlak wat geplak moet word, ontvet word.

Vervolgens moet die koplig met seepwater bevochtig word, skei die film van die substraat en heg dit aan die glas. Daarna moet dit met 'n squeegee uitgerol word. Dis dit.

Aanbeveel: